JALやANAに乗るとき、手荷物のサイズには違いがあるか調べていると、機内持ち込みは何センチまでなのか、キャリーケースとビジネスバッグを一緒に持ち込めるのか、重さは合計で考えるのか色々と迷うことがありませんか？
私も東京から札幌や福岡へ出張するとき、パソコン、書類、着替えを3WAYビジネスリュックに詰め込み、搭乗前にサイズと重量を何度も確認しています。
特に気をつけたいのが、機内持ち込み手荷物と身の回り品の違いです。JALとANAの国内線では、手荷物1個と身の回り品1個の合計2個まで、総重量10kg以内という考え方が基本ですが、搭乗する機材によって手荷物のサイズが変わります。
特にANAでは2026年7月1日搭乗分から、身の回り品のサイズが明確になっていませんでしたが40cm×30cm×20cm以内と明確になりました。
この記事では、JALとANAの機内持ち込み手荷物サイズ、100席未満の小型機、キャスターやハンドルを含めた測り方、預け入れ手荷物との違いを、私の出張時の失敗や使用感を交えて整理します。スカイマーク、スターフライヤー、ソラシドエア、AIR DOを利用する場合の確認ポイントにも触れるので、出発空港で荷物を預けるか迷っているあなたにも役立つはずです。
- JALとANAの機内持ち込み手荷物サイズと重量
- 100席未満の小型機で注意したいサイズ制限
- ビジネスリュックとノートパソコンの収納方法
- 搭乗前にサイズと重さを確認する具体的な手順
JALとANAの手荷物サイズを比較
まずは、JALとANAの国内線で機内に持ち込める手荷物サイズを比較します。両社の基本ルールはかなり似ていますが、身の回り品の扱い、運航機材、コードシェア便の確認方法で迷いやすいところがあります。
機内持ち込み手荷物の基本サイズ
JALとANAの国内線では、座席数100席以上の飛行機なら、機内持ち込み手荷物は3辺合計115cm以内、かつ55cm×40cm×25cm以内が一般的な目安です。手荷物はスーツケースやキャリーケースなど、頭上の収納棚に入れる荷物を指します。JALはハンドル、ポケット、キャスターなどの付属品もサイズに含めると案内しています。ANAもキャスターやハンドルを含めて測るルールです。
| 項目 | JAL | ANA |
|---|---|---|
| 手荷物の個数 | 1個 | 1個 |
| 身の回り品 | 1個 | 1個 |
| 合計個数 | 2個まで | 2個まで |
| 100席以上の機材 | 55cm×40cm×25cm以内 3辺合計115cm以内 | 55cm×40cm×25cm以内 3辺合計115cm以内 |
| 総重量 | 合計10kg以内 | 合計10kg以内 |
ここで注意したいのは、55cm、40cm、25cmの各辺に収まっていても、3辺合計が115cmを超えれば持ち込めない点です。例えば、55cm×40cm×25cmなら合計は120cmになるため、この3つをすべて最大まで使えるという意味ではありません。実際には、3辺の合計と各辺の上限を両方確認する必要があります。
目安として販売されている機内持ち込み対応スーツケースでも、外側のポケットを膨らませたり、ハンドルを伸ばしたまま測ったりすると条件を超えることがあります。私は以前、出張用リュックの背面ポケットに資料を詰め込みすぎ、見た目以上に厚みが出ていることに空港で気づきました。収納力を優先した結果、測るときに最も膨らんだ部分が判断しづらかった失敗です。
JALとANAの重量制限の違い
国内線の機内持ち込みでは、JALもANAも手荷物と身の回り品を合わせて合計10kg以内という考え方が基本です。手荷物だけが10kgまでではなく、座席下に置くバッグやカメラバッグなども含めた総重量として確認します。
例えば、キャリーケースが7kg、パソコンを入れたリュックが3kgなら合計10kgです。キャリーケースが9kgで、身の回り品が2kgなら合計11kgになるため、サイズが規定内でも重量で引っかかる可能性があります。
私の場合、13.3インチのノートパソコン本体に充電器、モバイルバッテリー、マウス、仕事用の書類を加えると、リュックだけで意外に重くなります。さらに冬の札幌出張では、コートや厚手の上着を入れるため、出発前の体重計で測ると5kgを超えることもあります。こうなるともう片方を5kg以内に調整しなければなりません。
重量を測るときのコツ
手荷物単体ではなく、機内へ持ち込む荷物をすべて詰めた状態で測ります。出発直前に空港で購入した飲み物や土産品も、個数や重量の判断に影響する場合があるため、搭乗口へ向かう前に荷物をまとめ直しておくと安心です。
数値はあくまで一般的な目安で、運航会社、機材、運賃、座席の状況によって取り扱いが変わることがあります。特にコードシェア便は、予約した航空会社と実際に運航する会社が異なる場合があるため、実際に運航する会社の公式サイトでサイズや重さの確認をする必要があります。
身の回り品を含む個数の考え方
機内持ち込みは、手荷物1個と身の回り品1個の合計2個までと考えると分かりやすいです。手荷物はキャリーケースや大きめのバッグ、身の回り品はハンドバッグ、ショルダーバッグ、パソコンバッグなどが代表例です。
私の出張時は、3WAYビジネスリュックを手荷物として扱い、薄いサコッシュを身の回り品にしています。空港内ではリュックを背負い、サコッシュにはスマートフォン、財布、搭乗券、イヤホン等を入れています。保安検査で出す物をまとめやすく、座席に着いてからも必要な物だけを手元に残せるのがメリットです。
一方で、リュック、パソコンバッグ、紙袋、カメラバッグを別々に持つと、身の回り品を含めて3個以上に見られることがあります。JALはハンドバッグやショッピングバッグ、空港で購入した土産なども身の回り品に含むと案内しています。
以前、羽田空港でお土産の紙袋を受け取ったあと、リュック、サコッシュ、紙袋の3つを手にして搭乗口へ向かったことがあります。サイズや重量に問題がなくても、個数の見え方が気になり、紙袋をリュックの中へ入れ直しました。小さな買い物でも、搭乗前に荷物を一つにまとめられるよう、バッグには少し余裕を残しておくと使いやすいです。
個数で迷いやすい場面
- パソコンバッグをリュックとは別に持つ
- 空港で購入した土産袋をそのまま持つ
- 折りたたみバッグを荷物の外側にぶら下げる
- カメラや小型バッグを別の荷物として持つ
最終的な取り扱いは空港係員の案内に従ってください。
手荷物は厚みに注意
私が愛用している3WAYビジネスリュックは、縦約48cm、横約32cm、厚み約18cmです。3辺を単純に足すと約98cmなので、サイズだけを見れば100席以上の機材の115cm以内には収まります。13.3インチのノートパソコンも、専用ポケットに入れた状態で問題なく収納できます。
ただし、この数字だけで「どの便でも大丈夫」とは言えません。縦48cm、横32cm、厚み18cmという寸法は、荷物をパンパンに詰めていない状態のものです。前面ポケットに書類や充電器を入れて膨らむと、厚みが18cmを超えることがあります。リュックは柔らかいため、スーツケースのように測る位置が一定になりにくい点がデメリットです。
東京から福岡へ日帰り出張したときは、パソコン、ACアダプター、名刺入れ、折りたたみ傘、薄手の着替えだけを入れました。背中に背負ったときは軽く感じましたが、駅のコインロッカーで横に寝かせて測ると、前面ポケットの膨らみで厚みが約20cm近くになっていました。中身を少し減らせば戻りましたが、出発前に確認しておいてよかったと感じた場面です。
一方、東京から札幌へ1泊で出張したときは、冬用の衣類を追加したため、リュックの形が明らかに膨らみました。サイズ内に収まりそうでも、頭上の収納棚へ入れる際に押し込む必要があり、使用感は快適とは言えませんでした。規定内であっても、自分で無理なく収納できるかどうかは別に考えたほうがよいです。
柔らかいビジネスリュックは、空の状態では小さくても、ポケットや底面に荷物を重ねると厚みが変わります。測るときは、実際の出張と同じ荷物を入れ、背面のベルトや外側ポケットも含めて確認するのがおすすめです。
ノートパソコンを持ち込む場合の収納時に測る場所
ノートパソコンを持ち込む場合、パソコン本体の大きさだけでなく、収納したバッグ全体のサイズを確認します。13.3インチという画面サイズは、機内持ち込みサイズを直接決める数字ではありません。パソコン本体、ケース、充電器、周辺機器を入れた後のバッグの縦、横、厚みが重要です。
私はパソコンを裸のままリュックへ入れず、薄い保護ケースに入れています。保護ケースは安心感がある反面、バッグ内部の余裕を少し使います。さらにACアダプターをパソコンの背面に重ねると、背中側が硬く張り、リュックが自立しやすくなる一方で、厚みが増えます。
測る場所は、床に置いたときの最大寸法です。メイン収納部だけでなく、前面ポケット、サイドポケット、ファスナーのふくらみ、背面のクッション、収納したハンドルも含めて見ます。JALとANAはいずれも、キャスターやハンドルなどをサイズに含める案内を出しています。
出張の朝は時間がないので、私は前日の夜に次の順番で確認しています。
- パソコンと充電器を入れる
- 着替えや書類を詰める
- ポケットを閉じて形を整える
- 最も膨らんだ部分の3辺を測る
- バッグと身の回り品を合わせて重さを測る
この手順にしてから、空港で「思ったより厚い」と焦ることが減りました。測定値はあくまで一般的な目安なので、少しでも上限に近いバッグは、航空会社の案内や空港のサイズ確認ゲージで最終確認してください。
国内線でサイズ超過した場合の対応
機内持ち込みサイズを超えた場合は、空港カウンターや保安検査場の前で預け入れ手荷物へ変更する対応になることがあります。JALは、規定を超えるサイズや重量の荷物、客室内へ適切に収納できないと判断された荷物を、搭乗ゲートや機内で預ける場合があると案内しています。
ANAも、制限を超える荷物は保安検査場を通過する前に預けるよう案内しています。サイズ内であっても客室内へ収納できない場合は、貨物室へ預けることがあります。
私が一度困ったのは、福岡から羽田へ戻る便で、空港のお土産を紙袋に入れたまま搭乗口まで持っていったときです。リュックの中には仕事の資料があり、紙袋を入れる余裕がありませんでした。結果的に荷物を一つにまとめられましたが、搭乗口で慌てて詰め替えることになり、パソコンの取り出しやすさが悪くなりました。
預け入れに変更するデメリットは、到着空港で荷物を受け取る時間が必要になることです。日帰り出張で次の電車や会議の時間が決まっている場合、預けるつもりがなくても余裕を見ておく必要があります。また、パソコン、モバイルバッテリー、貴重品などは、預け入れできないものや機内持ち込みが推奨されるものがあります。
出発直前にサイズ超過へ気づくと、荷物の詰め替え、カウンター移動、保安検査の行列で予定が崩れやすくなります。出発空港へ向かう前に、荷物の寸法、重量、個数、預けられない物を確認してください。
出張前に手荷物を測る方法
手荷物のサイズを測るときは、メジャーと体重計があれば十分です。硬いキャリーケースは床に置いて、縦、横、高さをそれぞれ測ります。キャスター、ハンドル、外側ポケットを含めるのがポイントです。
リュックやボストンバッグは、荷物を入れた状態で床に置きます。上から押さえて小さく見せるのではなく、自然に置いたときの最大部分を測ります。機内で棚へ入れるときに押し込む前提で測ると、現地で困る可能性があります。
私は自宅で、リュックの縦横高さを測ったあと、体重計に荷物を載せています。体重計に直接載せにくい場合は、先に自分の体重を測り、次に荷物を持った状態で測って差し引く方法でも確認できます。これは精密な計量ではないので、上限付近の荷物では空港の計量器で再確認してください。
測るときのチェック項目は次のとおりです。
- キャスターやハンドルを含めているか
- 外側ポケットの膨らみを確認したか
- 手荷物と身の回り品を合わせた重量か
- 搭乗便の機材が100席未満ではないか
- コードシェア便の運航会社を確認したか
JALは100席未満の機材で45cm×35cm×20cm以内、3辺合計100cm以内という基準を案内しています。ANAも100席未満の場合は同じサイズ基準を案内しています。100席以上の飛行機で使えるバッグサイズでも、小型機では持ち込めない場合があるため、乗り継ぎがある日は小型機でも大丈夫なサイズにしています。
JALとANAの手荷物サイズを使い分ける
ここからは、実際の出張やひとり旅で手荷物をどう使い分けるかを整理します。サイズだけでなく、座席下に入るか、頭上の棚へ無理なく収納できるか、移動中に腰や首へ負担がかからないかも大切です。
座席下に収まるバッグの選び方
身の回り品は、前の座席の下へ収納する荷物です。ANAでは2026年7月1日搭乗分から、身の回り品を40cm×30cm×20cm以内と明確にしています。ハンドバッグやショルダーバッグなどが主な例で、手荷物とは別に1個までという扱いです。
座席下へ置くバッグは、幅や高さだけでなく、座席下へ差し込む向きが重要です。底が硬いバッグは形が崩れにくい反面、少し寸法を超えると入りにくくなります。柔らかいトートバッグは押し込みやすい一方、中身が偏ると足元で倒れたり、取り出すときに時間がかかったりします。
私はサコッシュを座席下へ置くことがあります。スマートフォン、財布、イヤホン、目薬だけに絞ると、足元に置いても邪魔になりにくいです。一方、厚い書類ファイルや水筒まで入れると、座席下へ入れたときに足の置き場が狭くなります。首や腰がつらくなりやすい私は、足元を荷物でふさがないことを重視しています。
前に座席のない席や非常口座席では、離着陸時に足元へ荷物を置けない場合があります。座席下へ置く予定のバッグでも、座席位置によって収納場所が変わるため、搭乗前に確認が必要です。
身の回り品は、座席下へ入れた状態で必要な物を取り出せるバッグが便利です。搭乗券やスマートフォンを底に入れると、離着陸前に何度も荷物を開けることになります。小物は上部ポケットへまとめておくと、機内での使用感がよくなります。
荷物棚に入れるときの使用感
規定サイズ内の手荷物でも、頭上の収納棚へ入れやすいかどうかで快適さが変わります。私の3WAYリュックは約48cm×32cm×18cmなので、縦方向には余裕があります。ただ、パソコンと書類を重ねた状態で棚へ入れると、背面が硬くなり、角度を変えながら押し込む場面があります。
キャリーケースは形が安定しているため、サイズ確認はしやすいです。反面、機内の棚が混雑していると、向きを変える自由が少なくなります。リュックは少し形を変えられるメリットがありますが、荷物を詰めすぎると膨らみが読みにくくなるデメリットがあります。
| 荷物のタイプ | メリット | デメリット |
|---|---|---|
| 小型キャリーケース | 寸法を確認しやすく荷物が整理しやすい | 棚の向きによっては入れにくく重さを感じやすい |
| ビジネスリュック | 両手が空き駅や空港で移動しやすい | 詰め方で厚みが変わり棚へ入れにくくなる |
| ボストンバッグ | 衣類を柔軟に詰められる | 重さが肩へ集中しやすく形が崩れやすい |
棚へ収納するときは、自分で無理なく持ち上げられる重さにしておくことも大切です。ANAは、自分で客室内の収納棚や座席下へ収納できる荷物に限ると案内しています。自分で収納できない大きさや重さの荷物は、周囲の人に手伝ってもらう前提にせず、預け入れも検討したほうが安全です。
JALとANAの手荷物サイズに関するよくある質問（FAQ）
Q1.JALとANAの機内持ち込みサイズは同じですか？
国内線の一般的な基準では、100席以上の機材なら55cm×40cm×25cm以内、3辺合計115cm以内、総重量10kg以内という点で、JALとANAは共通しています。100席未満の機材では45cm×35cm×20cm以内、3辺合計100cm以内が目安です。
ただし、運航機材、コードシェア便、座席数、当日の収納状況によって取り扱いが変わる場合があります。予約画面で運航会社と機材を確認し、最終的には公式サイトの最新情報を確認してください。
Q2.リュックとパソコンバッグは同時に持ち込めますか？
手荷物1個と身の回り品1個の合計2個までが基本です。リュックを手荷物、パソコンバッグを身の回り品とするなら、2個に収まります。ただし、別にハンドバッグや土産袋を持つと、3個以上に見える可能性があります。
私はパソコンをリュックへ入れ、サコッシュだけを別にする方法を使っています。荷物を一つにまとめられるなら、個数の判断で迷いにくく、搭乗時の移動も楽です。
Q3.身の回り品にもサイズ制限はありますか？
ANAでは2026年7月1日搭乗分から、身の回り品を40cm×30cm×20cm以内と明確にしています。前の座席の下へ収納することも求められています。
JALについては、身の回り品は前の座席下へ収納できる大きさの範囲と案内されています。バッグの形や座席位置によって収納しやすさが変わるため、特に大きなトートバッグやパソコンバッグは事前に寸法を確認してください。
Q4.100席未満の飛行機では何に注意しますか？
100席未満の機材では、手荷物の基準が45cm×35cm×20cm以内、3辺合計100cm以内になる場合があります。大きな機材では持ち込めたキャリーケースでも、小型機では預け入れになる可能性があります。
乗り継ぎがある場合は、最も厳しい区間の基準に合わせると安心です。JALとANAの公式サイトで搭乗機材を確認し、サイズが心配な場合は出発空港で早めに相談してください。
Q5.サイズ内なら必ず機内へ持ち込めますか？
必ず持ち込めるとは限りません。客室内の収納スペースが不足している場合や、荷物を自分で収納できない場合は、サイズ内でも預け入れを求められることがあります。JALとANAは、収納棚や座席下へ適切に収納できることを案内しています。
サイズ上限ぎりぎりまで詰めるより、少し余裕を残したほうが実際の使用感はよくなります。特に柔らかいリュックは、荷物の膨らみで寸法が変わるため注意してください。
JALとANAの手荷物サイズを出張前に確認
JALとANAの手荷物サイズを確認するときは、100席以上なら55cm×40cm×25cm以内、3辺合計115cm以内、100席未満なら45cm×35cm×20cm以内、3辺合計100cm以内を目安にします。手荷物1個と身の回り品1個の合計2個まで、総重量10kg以内という点も忘れないようにします。
出発前の最終チェック
- 搭乗する航空会社と運航会社を確認する
- 機材が100席以上か100席未満か確認する
- キャスターやハンドルを含めて3辺を測る
- 手荷物と身の回り品の合計重量を測る
- パソコンや貴重品を取り出しやすくする
- 土産や追加荷物を入れる余裕を残す
この記事の数値は、作成時点で確認できる一般的な目安です。運航会社、機材、コードシェア便、座席、当日の運用によって扱いが変わる場合があるため、正確な情報はJALまたはANAなど利用する航空会社の公式サイトをご確認ください。費用や安全に関わる判断、特殊な手荷物の持ち込みについては、最終的な判断を専門家や航空会社の窓口にご相談ください。
JAL公式サイト：お手荷物のルール確認
ANA公式サイト：手荷物について
